EL PUENTE DE LA VEGUILLA:

 

Hoy queremos hablaros de un puente antiguo, olvidado en la memoria de los habitantes de Barcenas y las Machorras.
Se trata de los restos de un antiguo puente localizado en la ruta del Estraperlo, comunicando ambos margenes del Río Trueba a la altura de la recta de la Bárcena, junto al paraje de la Veguilla.
Aún se pueden observar algunos restos del mismo, como son parte del estribo del margen derecho y parte del trazado del acceso al puente en el margen izquierdo.
El Montero D. Pedro de la Escalera Guevara describe los cinco puentes sobre el Río Trueba en la Villa de Espinosa hacia el año de 1632. Entre ellos se encuentra "El Puente la Veguilla":
"Adornanle cinco puentes de cal y canto, y sillería en bien poca distancia, que hermosean mucho al termino de la Villa. Son Puentebado, Puente Ilustre, Puente el Canto, Puente la Veguilla, y Puente Rusoba.
Inocencio Cadiñanos Bardeci en "Los puentes del norte de la Provincia de Burgos durante la Edad Moderna", menciona también el Puente de la Veguilla en el Barrio de Bárcenas:
"...Espinosa es uno de los pueblos más septentrionales de la provincia. Lamiendo su casco, corre el río Trueba. Para salvarle fueron levantados dos puentes: el de la Veguilla en el barrio de Bárcena y el del Canto, en el propio pueblo..."
"...En 1620 consta que el cantero Nicolás de Bustillo y el carpintero Simón de la Castañeda estaban construyendo la torre del reloj del Ayuntamiento, cárcel y puente de la Veguilla. Posiblemente lo fue en cantería. En 1679 las autoridades locales solicitaban que se les prorrogase el permiso que tenían para gravar con un cuarto el azumbre de vino con el fin de concluir su iglesia de Santa Cecilia y se le librase de repartimientos de puentes pues iba a reconstruir el mencionado puente de la Veguilla. Aseguraba que se trataba de un paso real para los trajineros que iban de Burgos a Santander -sin que se pueda pasar por otra parte por no haber otro puente en mucho distrito-. Los canteros Francisco de la Llosa y Diego de Cicero confirmaron que había sido de varios arcos, de los que sólo restaba uno. Señalaron 10 condiciones para construir una manguardia, calzadas y prácticamente otro nuevo puente. Todo ello costaría 171.159 rs. Pero el Consejo fue tajante: -No ha lugar por ahora lo que esta parte pide-. La negativa se fundamentaba en cierto informe de las Merindades, así como el Fiscal, aduciendo que no se había demostrado que fuera real, ni sirviese de paso general sino tan sólo para acarrear madera...”
Durante la vista de ojos de la mojonera entre Soba y Espinosa del 6 al 9 de agosto de 1731, los apeadores atravesaban este puente en su regreso al barrio de Bárcenas:
"...asta llegar al puente de Rioseco que esta es de madera. Y dichas personas nombradas dijeron llamarse asi. A poco trecho de la qual y antes de llegar a otra puente llamada de la Veguilla que tanbien es de madera...";
"… Desde cuia puente de Veguilla se fue asta llegar a dicho Varrio de Varcenas que esta muy próximo a dicho puente en donde se dio fin a dicha vista de ojos."
Fotos de lo que queda del puente en ambos lados del Trueba.




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